Motordaten: Unterschied zwischen den Versionen
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Die DT125 besitzt einen Ein-Zylinder Zweitaktmotor mit 124cm³ des Herstellers Minarelli. Er zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit aus, und besticht durch Langlebigkeit. | Die DT125 besitzt einen Ein-Zylinder Zweitaktmotor mit 124cm³ des Herstellers Minarelli. Er zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit aus, und besticht zudem durch seine Langlebigkeit. | ||
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Aktuelle Version vom 8. Februar 2015, 21:53 Uhr
Die DT125 besitzt einen Ein-Zylinder Zweitaktmotor mit 124cm³ des Herstellers Minarelli. Er zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit aus, und besticht zudem durch seine Langlebigkeit.
Allgemein
Beschreibung | |
Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Zweitaktmotor, Benzin |
Einlasssystem | Membrangesteuert |
Zylinder | Ein Zylinder, vorwärts geneigt |
Hubraum | 124 cm³ |
Bohrung x Hub | 56, x 50,7 mm |
Verdichtungsverhältnis | 6,7:1 |
geometrisch | 12:1 |
Anlasssystem | Primärkickstarter (DT125R) |
Elektrischer Anlasser (DT125RE/X) |
Kolben
Allgemein
Beschreibung | |
Kolbengröße "D" | 55,950 - 55,955 mm |
Messpunkt "a" | 10 mm |
Kolbenversatz | 0,5 mm |
Laufspiel | 0,045 - 0,05 mm |
<Grenze> | 0,1 mm |
1. Übermaß | 56,25 mm |
2. Übermaß | 56,50 mm |
Gewichte (inkl. Bolzen, Ringen & Clips)
Hersteller | Gewicht |
Original | 202,8 g |
Prox | 196,5 g |
Wössner gegossen + beschichtet | 194,6 g |
Meteor | 187,6 g |
Kurbelwelle
Beschreibung | |
Kurbelwellenbreite "A" | 57,90 - 57,95 mm |
Pleuellänge | 105mm |
Rundlauf limit "B" | 0,02 mm |
Axiales Pleulspiel "C" | 0,20 - 0,70 mm |
<Grenze> | 1,0 mm |
Pleulauge Spiel "D" | 0,8 - 1,0 mm |
Kraftübertragung
Beschreibung | |
Primärantrieb | Schrägverzahnt |
71/22 (3,227) | |
Sekundärantrieb | Kette (428) |
16/57 (3,563) | |
134 Glieder | |
Getriebe | Manuell, 6 Gang |
Betätigung | Linker Fuß |
Getriebe
Gang | Übersetzung |
1 | 34/12 (2,833) |
2 | 30/16 (1,875) |
3 | 24/17 (1,412) |
4 | 24/21 (1,143) |
5 | 22/23 (0,957) |
6 | 18/22 (0,818) |