Minarelli Motor des Typs 4BL Die DT125 besitzt einen Ein-Zylinder Zweitaktmotor mit 124cm³ des Herstellers Minarelli. Er zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit aus, und besticht durch Langlebigkeit.
Allgemein
Beschreibung
Bauart Flüssigkeitsgekühlter Zweitaktmotor, Benzin
Einlasssystem Membrangesteuert
Zylinder Ein Zylinder, vorwärts geneigt
Hubraum 124 cm³
Bohrung x Hub 56, x 50,7 mm
Verdichtungsverhältnis 6,7:1
geometrisch 12:1
Anlasssystem Primärkickstarter (DT125R)
Elektrischer Anlasser (DT125RE/X)
Kolben Allgemein Legende zur Tabelle
Beschreibung
Kolbengröße "D" 55,950 - 55,955 mm
Messpunkt "a" 10 mm
Kolbenversatz 0,5 mm
Laufspiel 0,045 - 0,05 mm
<Grenze> 0,1 mm
1. Übermaß 56,25 mm
2. Übermaß 56,50 mm
Gewichte
Hersteller
Gewicht
Original
202,8 g
Prox
196,5 g
Wössner gegossen + beschichtet
194,6 g
Meteor
187,6 g
Kurbelwelle Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: sh: 1: /usr/bin/convert: not found Error code: 127 Messung des axialen Pleulspiels mittels einer Fühlerlehre Legende zur Tabelle
Beschreibung
Kurbelwellenbreite "A" 57,90 - 57,95 mm
Pleuellänge 105mm
Rundlauf limit "B" 0,02 mm
Axiales Pleulspiel "C" 0,20 - 0,70 mm
<Grenze> 1,0 mm
Pleulauge Spiel "D" 0,8 - 1,0 mm
Kraftübertragung
Beschreibung
Primärantrieb Schrägverzahnt
71/22 (3,227)
Sekundärantrieb Kette (428)
16/57 (3,563)
134 Glieder
Getriebe Manuell, 6 Gang
Betätigung Linker Fuß
Getriebe
Gang
Übersetzung
1 34/12 (2,833)
2 30/16 (1,875)
3 24/17 (1,412)
4 24/21 (1,143)
5 22/23 (0,957)
6 18/22 (0,818)
