Drehmomente
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Version vom 25. August 2013, 13:54 Uhr von Fünf³ (Diskussion | Beiträge)
Motor
| Typ | Anzahl | Gewindegröße | Drehmoment Nm |
Anmerkungen | |
| Zündkerze | 1 | M14x1.25 | 20 | ||
| Zylinderkopf | Mutter | 5 | M8x1.25 | 22 | |
| Zylinder | Stehbolzen | 9 | M8X1.25 | 13 | LOCTITE
|
| Mutter | 4 | M8x1.25 | 28 | ||
| Powerwalze, Gehäuse/Deckel | Schraube | 5 | M5x0.8 | 7 | |
| Powerwalze, Stellrad | Schraube | 1 | M6x1.0 | 10 | |
| Thermostatgehäuse | Schraube | 3 | M6x1.0 | 8 | |
| Wasserpumpengehäuse | Schraube | 2 | M6x1.0 | 8 | |
| Ablassschraube | 1 | M6x1.0 | 10 | Cu - Dichtring | |
| Kühler | Schraube | 2 | M6x1.0 | 8 | |
| Kühlerdeckelsicherung | Schraube | 1 | M5x0.8 | 5 | |
| Vergaserheizung | Schraube | 2 | M6x1.0 | 8 | |
| Ölpumpe | Schraube | 2 | M5x0.8 | 5 | |
| Ansaugstutzen | Schraube | 4 | M6x1.0 | 8 | |
| Luftfilter | Schraube | 2 | M6x1.0 | 5 | |
| Krümmer | Mutter | 2 | M8x1.25 | 18 | LOCTITE
|
| Stehbolzen | 2 | M8x1.25 | 10 | ||
| Schraube | 3 | M6x1.0 | 8 | ||
| Getriebeöl | Ablassschraube | 1 | M8x1.25 | 15 | Cu - Dichtring |
| Kurbelgehäuse (links) | Schraube | 6 | M6x1.0 | 5 | |
| Kurbelgehäuse (rechts) | Schraube | 6 | M6x1.0 | 8 | |
| Ölpumpendeckel | Schraube | 3 | M6x1.0 | 5 | |
| Kurbelgehäuse | Schraube | 12 | M6x1.0 | 8 | |
| Halter, Simmerring | Schraube | 1 | M8x1.25 | 16 | |
| Kupplungsdeckel | Schraube | 2 | M6x1.0 | 8 | |
| Kickstarter | Mutter | 1 | M12X1.0 | 70 | |
| Kupplungsfeder | Schraube | 5 | M5x0.8 | 6 | |
| Kupplungsnabe | Mutter | 1 | M12x1.0 | 80 | |
| Sicherungsblech Lager | Schraube | 2 | M6x1.0 | 10 | |
| Antriebsritzel | Mutter | 1 | M16x1.0 | 60 | |
| Primär - Antriebszahnrad | Mutter | 1 | M12x1.0 | 80 | |
| Drezahlmessergehäuse | Schraube | 1 | M6x1.0 | 5 | |
| Anschlag, Schaltklaue | Schraube | 1 | M6x1.0 | 14 | LOCTITE
|
| Schalthebel | Schraube | 1 | M6x1.0 | 15 | |
| Polrad | Mutter | 1 | M12x1.25 | 80 |
Fahrwerk
| Gewindegröße | Drehmoment Nm |
Anmerkungen | |
| Motorbefestigung oben | M8 | 30-35 | |
| Zylinderkopf und Motorhalter | M8 | 30-35 | |
| Motorbefestigung vorne | M10 | 60-78 | |
| Motorbefestigung hinten | M10 | 30-35 | |
| Kronenmutter Gabelbrücke | M25 | 120-155 | Lenkung muss sich frei und spielfrei bewegen lassen |
| Benzinhahn | M6 | 5~8 | |
| Instrumententräger | M6 | 5~8 | |
| Tankbefestigung | M6 | 7,5-12 | |
| Fußrastensplint | — | Komplett umgebogen | |
| Front brake holder | M10 | 2~3 | |
| Bremsleitung | M10 | 23-37 | |
| Lenkerbefestigung | M8 | 5~8 | |
| Zündschloss | M6 | 7~12 | Sicherheitsschraube (mit Pin in der mitte) |
| Gabelbrückenklemmung | M8 | 12~28 | |
| Seitenständermutter | M8 | 20-32 | |
| Bremshebel hinten | M8 | 7,5-12 | |
| Bremszylinder hinten | M6 | 7,5-12 | |
| Bremshebel/Pumpe | — | Komplett umgebogen | |
| Pivot shaft | M15 | 80-100 | |
| Swingarm to connecting arm | M13 | 45-70 | |
| Connecting arm relay arm | M13 | 45-70 | |
| Relay arm to frame | M13 | 45-70 | |
| Federbein und Rahmen | M10 | 30-35 | |
| Federbein und Umlenkung | M10 | 30-35 | |
| Kettenrad | M8 | 32-37 | |
| Hinterradachse | M18 | 80-100 | |
| Bremssattel vorne / Gabel | M10 | 31-49 | |
| Vorderradachse | M14 | 45-70 | |
| Kupplungshebel | M6 | 5~8 | |
| Bremshebel vorne | M6 | 5~8 | |
| Bremshebeleinsteller vorne | M6 | 5~8 | |
| Soziusfußrasten | M8 | 17-22 | |
| Bottom bolts inner holder to tube | M8 | 20-25 |
