Minarelli Motor des Typs 4BL
Die DT125 besitzt einen Ein-Zylinder Zweitaktmotor mit 124cm³ des Herstellers Minarelli. Er zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit aus, und besticht durch Langlebigkeit.
Allgemein
|
Beschreibung
|
Bauart |
Flüssigkeitsgekühlter Zweitaktmotor, Benzin
|
Einlasssystem |
Membrangesteuert
|
Zylinder |
Ein Zylinder, vorwärts geneigt
|
Hubraum |
124 cm³
|
Bohrung x Hub |
56, x 50,7 mm
|
Verdichtungsverhältnis |
6,7:1
|
geometrisch |
12:1
|
Anlasssystem |
Primärkickstarter (DT125R)
|
Elektrischer Anlasser (DT125RE/X)
|
Kolben
Allgemein
|
Beschreibung
|
Kolbengröße "D" |
55,950 -55,955 mm
|
Messpunkt "a" |
10 mm
|
Kolbenversatz |
0,5 mm
|
Laufspiel |
0,045 - 0,05 mm
|
<Grenze> |
0,1 mm
|
1. Übermaß |
56,25 mm
|
2. Übermaß |
56,50 mm
|
Gewichte
Hersteller
|
Gewicht
|
Original |
202,8 g
|
Prox |
196,5 g
|
Wössner gegossen + beschichtet |
194,6 g
|
Meteor |
187,6 g
|
Kraftübertragung
|
Beschreibung
|
Primärantrieb |
Schrägverzahnt
|
71/22 (3,227)
|
Sekundärantrieb |
Kette
|
16/57 (3,563)
|
Getriebe |
Manuell, 6 Gang
|
Betätigung |
Linker Fuß
|
Getriebe
Gang
|
Übersetzung
|
1 |
34/12 (2,833)
|
2 |
30/16 (1,875)
|
3 |
24/17 (1,412)
|
4 |
24/21 (1,143)
|
5 |
22/23 (0,957)
|
6 |
18/22 (0,818)
|