Benutzerbeiträge von „Fünf³“
Ein Benutzer mit 855 Bearbeitungen. Das Konto wurde am 1. Mai 2013 erstellt.
4. März 2017
- 16:1816:18, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +31 Bytes N Kategorie:DT80LC2 Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:Verwandte Modelle“
- 16:1316:13, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +1 Byte K Technische Daten DT80LC Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0816:08, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen −6 Bytes YEIS Resonanzkammer Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 16:0616:06, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes Kategorie:Verwandte Modelle Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0616:06, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +188 Bytes Kategorie:Verwandte Modelle Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0516:05, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +2 Bytes Hauptseite Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 16:0416:04, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +151 Bytes Hauptseite Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0016:00, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen −47 Bytes Technische Daten DT80LC Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:0016:00, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +1.779 Bytes Kategorie:DT125LC Mk1 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 15:5715:57, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +1.446 Bytes N Kategorie:DT80LC Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie: Verwandte Modelle Ende 1982 brachte Yamaha die DT80LC , Typ 37A in Deutschland auf den Markt. Sie war die Nachfolgerin der luftgekühlten DT80M…“
- 15:5515:55, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen −52 Bytes Technische Daten DT125LC Mk1 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 15:5515:55, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +32 Bytes N Kategorie:DT125LC Mk1 Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie: Verwandte Modelle“
- 15:5415:54, 4. Mär. 2017 Unterschied Versionen +15 Bytes N Kategorie:Verwandte Modelle Die Seite wurde neu angelegt: „Ältere Modelle“
27. Dezember 2016
- 13:1513:15, 27. Dez. 2016 Unterschied Versionen +1 Byte K Reed Kontakt Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
22. Dezember 2016
- 16:5916:59, 22. Dez. 2016 Unterschied Versionen +28 Bytes Umbau auf 520er Kettenteilung Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: mobile edit
18. Dezember 2016
- 12:4412:44, 18. Dez. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes K Umbau auf 520er Kettenteilung →Resultierende Übersetzungsverhältnisse und rechnerische Endgeschwindigkeiten
- 12:4312:43, 18. Dez. 2016 Unterschied Versionen +66 Bytes K Umbau auf 520er Kettenteilung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 12:3912:39, 18. Dez. 2016 Unterschied Versionen +3.482 Bytes Umbau auf 520er Kettenteilung →Resultierende Übersetzungsverhältnisse und rechnerische Endgeschwindigkeiten
16. Dezember 2016
- 19:2619:26, 16. Dez. 2016 Unterschied Versionen +15 Bytes K Umbau auf 520er Kettenteilung →Vergleich mit original Kettenteilung
- 19:2519:25, 16. Dez. 2016 Unterschied Versionen +110 Bytes Umbau auf 520er Kettenteilung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:1919:19, 16. Dez. 2016 Unterschied Versionen +6.759 Bytes N Umbau auf 520er Kettenteilung Die Seite wurde neu angelegt: „Serienmäßig ist die DT125R/RE/X mit einer Kette der Teilung 428 ausgestattet. Die Übersetzung Ritzel/Kettenrad beträgt 16 zu 57 Zähne. Da viele sich für…“
15. Dezember 2016
- 17:1217:12, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen −1 Byte K Motoröl →Rizinus Öle aktuell
- 17:0317:03, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen +1 Byte K Motoröl →Ölempfehlung
- 16:5216:52, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen −5 Bytes K Motoröl →Rizinus Öle
- 16:4116:41, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen −4 Bytes K Motoröl →Ölempfehlung
- 16:3116:31, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen +44 Bytes K Motoröl →Yamaha Vorgaben
- 16:2716:27, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen +394 Bytes Motoröl →Ölempfehlung
- 16:2316:23, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen +60 Bytes Motoröl →Getriebeöl
- 16:1916:19, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen +828 Bytes Motoröl →Frischöl (Zweitakt-Öl)
- 16:1116:11, 15. Dez. 2016 Unterschied Versionen +364 Bytes Motoröl →Yamaha Vorgaben
13. Dezember 2016
- 16:2116:21, 13. Dez. 2016 Unterschied Versionen +23 Bytes K Motoröl Keine Bearbeitungszusammenfassung
22. Oktober 2016
- 08:1708:17, 22. Okt. 2016 Unterschied Versionen +1 Byte K Motoröl →Yamaha Vorgaben
- 08:1508:15, 22. Okt. 2016 Unterschied Versionen −16 Bytes Motoröl Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 08:1408:14, 22. Okt. 2016 Unterschied Versionen +3.363 Bytes N Motoröl Die Seite wurde neu angelegt: „== Funktion == Das '''Motoröl''' dient der Schmierung sowie Kühlung der beweglichen Teil im Motor. == Getriebeöl == Das Getriebeöl schmiert das eigentlic…“
15. Juli 2016
- 14:1314:13, 15. Jul. 2016 Unterschied Versionen −1 Byte K Bremsbelag Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 14:0914:09, 15. Jul. 2016 Unterschied Versionen +22 Bytes CDI Steuerteile Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:0214:02, 15. Jul. 2016 Unterschied Versionen +14 Bytes Geardata Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 13:5913:59, 15. Jul. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes Geardata Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 13:5913:59, 15. Jul. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes Geardata Keine Bearbeitungszusammenfassung
19. Mai 2016
- 19:0319:03, 19. Mai 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes K CDI Steuerteile Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:0119:01, 19. Mai 2016 Unterschied Versionen +19 Bytes K CDI Steuerteile Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:0019:00, 19. Mai 2016 Unterschied Versionen +107 Bytes CDI Steuerteile →1D0-00
28. März 2016
- 15:2015:20, 28. Mär. 2016 Unterschied Versionen +162 Bytes Geardata Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:1015:10, 28. Mär. 2016 Unterschied Versionen +4 Bytes Geardata →Benötigte Konstanten
- 15:0915:09, 28. Mär. 2016 Unterschied Versionen +23 Bytes Geardata →Benötigte Konstanten
- 15:0715:07, 28. Mär. 2016 Unterschied Versionen +24 Bytes Geardata →Weblinks
- 15:0615:06, 28. Mär. 2016 Unterschied Versionen +105 Bytes Geardata →Benötigte Konstanten
- 15:0515:05, 28. Mär. 2016 Unterschied Versionen −18 Bytes Geardata →Weblinks
- 15:0415:04, 28. Mär. 2016 Unterschied Versionen +114 Bytes Geardata →Weblinks
14. Juli 2015
- 14:5914:59, 14. Jul. 2015 Unterschied Versionen +16 Bytes Drosselungsvarianten →Baujahr 2004-2006, DE06 aktuell
- 14:5914:59, 14. Jul. 2015 Unterschied Versionen +13 Bytes Drosselungsvarianten →Baujahr 1997-1998, 4BL: Formatierung geändert
- 14:5814:58, 14. Jul. 2015 Unterschied Versionen +8 Bytes K Drosselungsvarianten →Baujahr 1999-2002, DE03: Formatierung geändert
9. Juli 2015
- 08:3208:32, 9. Jul. 2015 Unterschied Versionen −3 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Powerjet
- 08:2908:29, 9. Jul. 2015 Unterschied Versionen +16 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS Keine Bearbeitungszusammenfassung
30. Juni 2015
- 18:4818:48, 30. Jun. 2015 Unterschied Versionen +25 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Weblinks
1. Mai 2015
- 17:4617:46, 1. Mai 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Dimension vergleich.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
18. Februar 2015
- 19:3119:31, 18. Feb. 2015 Unterschied Versionen +43 Bytes K Vergaser: Mikuni TM28SS →Grundabstimmung für deutsche Modelle
- 19:0019:00, 18. Feb. 2015 Unterschied Versionen −1 Byte K Normteile Motor →Kurbelgehäuse aktuell
- 19:0019:00, 18. Feb. 2015 Unterschied Versionen +490 Bytes Normteile Motor →Schrauben
- 18:5918:59, 18. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Kurbelgehäuse links wasser.jpg Fünf³ lud eine neue Version von „Datei:Kurbelgehäuse links wasser.jpg“ hoch aktuell
- 18:5818:58, 18. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Kurbelgehäuse links wasser.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung
8. Februar 2015
- 21:5321:53, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen +12 Bytes K Motordaten Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 21:5221:52, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen +30 Bytes K Motordaten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:5021:50, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen −14 Bytes Bremsbelag Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:4921:49, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen +47 Bytes Bremsbelag →Einzelnachweise
- 21:4821:48, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen +4 Bytes Bremsbelag Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:4721:47, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen +879 Bytes Bremsbelag DT125X
- 21:4721:47, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Bremsbeläge-Maße DTX2.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 21:2021:20, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1.027 Bytes Bremsbelag DT125RE Bremsbeläge
- 21:1721:17, 8. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Bremsbeläge-Maße DE06Hinten.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
4. Februar 2015
- 19:5919:59, 4. Feb. 2015 Unterschied Versionen −6 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 19:5519:55, 4. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 19:5419:54, 4. Feb. 2015 Unterschied Versionen +6 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 19:5319:53, 4. Feb. 2015 Unterschied Versionen −5 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 14:2714:27, 4. Feb. 2015 Unterschied Versionen +6 Bytes Lima Drossel →Entdrosselung aktuell
- 14:2714:27, 4. Feb. 2015 Unterschied Versionen +6 Bytes Lima Drossel Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:2514:25, 4. Feb. 2015 Unterschied Versionen +149 Bytes Sekundärluftsystem →Funktion aktuell
3. Februar 2015
- 14:5914:59, 3. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 14:5914:59, 3. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 14:5814:58, 3. Feb. 2015 Unterschied Versionen +15 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 14:4314:43, 3. Feb. 2015 Unterschied Versionen +32 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS →Explosionszeichnung
- 11:2511:25, 3. Feb. 2015 Unterschied Versionen −1 Byte Sekundärluftsystem Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: mobile edit
2. Februar 2015
- 21:4021:40, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +2 Bytes Hauptseite Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:3921:39, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +49 Bytes Hauptseite Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:3821:38, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen −35 Bytes Hauptseite Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:3721:37, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +35 Bytes Hauptseite Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:3521:35, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +31 Bytes Hauptseite Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:0621:06, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +124 Bytes DE06 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell Markierung: mobile edit
- 20:4920:49, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +31 Bytes Lima Drossel Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: mobile edit
- 20:4620:46, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +115 Bytes Lima Drossel Formulierung geändert Markierung: mobile edit
- 20:4020:40, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +13 Bytes Sekundärluftsystem Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: mobile edit
- 19:2019:20, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Explosionszeichnung TM28SS.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 18:3718:37, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen −34 Bytes K Lima Drossel Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 18:3218:32, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +28 Bytes K YPVS Auslasssteuerung →Für DT's von 1999 bis einschließlich 2006 (DE03 und DE06)
- 16:0116:01, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +7 Bytes K Temperaturfühler →4BL aktuell
- 14:4914:49, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes CDI Steuerteile →1D0-00
- 14:4614:46, 2. Feb. 2015 Unterschied Versionen +1 Byte CDI Steuerteile Keine Bearbeitungszusammenfassung
30. Januar 2015
- 15:4215:42, 30. Jan. 2015 Unterschied Versionen +1 Byte K Vergaser: Mikuni TM28SS Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:2815:28, 30. Jan. 2015 Unterschied Versionen +502 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:2115:21, 30. Jan. 2015 Unterschied Versionen +57 Bytes Vergaser: Mikuni TM28SS Keine Bearbeitungszusammenfassung