Drehzahlmesser nachrüsten - Versionsgeschichte

Fünf³: Fünf³ verschob Seite Anleitung: Drehzahlmesser nachrüsten nach Drehzahlmesser nachrüsten: Titel unpassend

2013-11-03T11:36:43Z

Fünf³ verschob Seite Anleitung: Drehzahlmesser nachrüsten nach Drehzahlmesser nachrüsten: Titel unpassend

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Fünf³: Fünf³ verschob Seite Anleitung: Drezahlmesser nachrüsten nach Anleitung: Drehzahlmesser nachrüsten: Rechtschreibfehler im Titel

2013-10-30T17:15:10Z

Fünf³ verschob Seite Anleitung: Drezahlmesser nachrüsten nach Anleitung: Drehzahlmesser nachrüsten: Rechtschreibfehler im Titel

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ALeXxX am 13. August 2013 um 11:20 Uhr

2013-08-13T11:20:46Z

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	[[Kategorie:Motor]] [[Kategorie: Anleitungen]]		[[Kategorie:Motor]] [[Kategorie: Anleitungen]]
	Da die Modelle ab 2004 keinen ~~Drezahlmesser~~ besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Gegebenheiten vorhanden sind.		Da die Modelle ab 2004 keinen Drehzahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Gegebenheiten vorhanden sind.

	Folgende Materialien werden benötigt:		Folgende Materialien werden benötigt:

Fünf³ am 26. Juni 2013 um 10:35 Uhr

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	[[Kategorie:Motor]]		[[Kategorie:Motor]] [[Kategorie: Anleitungen]]
	Da die Modelle ab 2004 keinen Drezahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Gegebenheiten vorhanden sind.		Da die Modelle ab 2004 keinen Drezahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Gegebenheiten vorhanden sind.

Fünf³ am 9. Juni 2013 um 15:15 Uhr

2013-06-09T15:15:36Z

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			[[Kategorie:Motor]]
	Da die Modelle ab 2004 keinen Drezahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Gegebenheiten vorhanden sind.		Da die Modelle ab 2004 keinen Drezahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Gegebenheiten vorhanden sind.

Fünf³: Die Seite wurde neu angelegt: „Da die Modelle ab 2004 keinen Drezahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Ge…“

2013-06-09T15:14:12Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Da die Modelle ab 2004 keinen Drezahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Ge…“

Neue Seite

Da die Modelle ab 2004 keinen Drezahlmesser besitzen, wollen viele ihn nachrüsten, was eigentlich keine großen Schwierigkeiten bereitet, da alle baulichen Gegebenheiten vorhanden sind.

Folgende Materialien werden benötigt:
*Die Fassung für die Drehzahlwelle
*Übersetzung1 ( Zahnrad aus Metall mit Fürhrungsstift aus Metall )
*Übersetzung2 ( Zahnrad aus Plastik mit Führungstift aus Metall )

Vorarbeiten:
*Öl und Kühlwasser ablassen
*Kickstarter abbauen
*Wasserrohr abnehmen 

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|[[image:DZM1.jpg|thumb|250px|]]
|}
 
1) Kupplungsdeckel abnehmen. 
{|align="left"
|[[image:DZM2.jpg|thumb|250px|]]
|}
 
2) Relevant ist nur der rot eingekeiste Bereich. 
{|align="left"
|[[image:DZM3.jpg|thumb|250px|]]
|}
 
3) Zunächst steckt ihr das weiße Zahnrad auf den Stift, dann buchsiert ihr das Teil an seinen Platz. Wenn ihr vorher den Stift in die Führung passt, dann klappt es aus Pklatzgründen nicht! Das Zahnrad geht nicht aufs andere drauf! 
{|align="left"
|[[image:DZM4.jpg|thumb|250px|]]
|}
 
4) Dann kommt von oben die Übersetzung aus Metall hinein.
 
{|align="left"
|[[image:DZM5.jpg|thumb|250px|]]
|}
 
5) Dann noch den Deckel (Führung für DZM-Welle) drauf.
Achtet auf ordentlichen Sitz der Teile! (Der Sitz des weißen Zahnrads bitte ignorieren.) 
 
{|align="left"
|[[image:DZM6.jpg|thumb|250px|]]
|}