https://dtpedia.de/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Sekund%C3%A4rantriebSekundärantrieb - Versionsgeschichte2026-05-23T17:39:49ZVersionsgeschichte dieser Seite in DTpediaMediaWiki 1.44.2https://dtpedia.de/mediawiki/index.php?title=Sekund%C3%A4rantrieb&diff=689&oldid=prevFünf³ am 3. Juli 2013 um 15:44 Uhr2013-07-03T15:44:28Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Juli 2013, 15:44 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sekundärantrieb </del>ist entscheidende Verbindungsglied zwischen Motor und Hinterrad bzw. genauer zwischen der Getriebeausgangswelle und der Hinterradnabe. Im Falle der DT ist dies über eine Kette der Teilung 428 samt Zahnrädern realisiert. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''''Sekundärantrie''b''' </ins>ist entscheidende Verbindungsglied zwischen Motor und Hinterrad bzw. genauer zwischen der Getriebeausgangswelle und der Hinterradnabe. Im Falle der DT ist dies über eine Kette der Teilung 428 samt Zahnrädern realisiert. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| {{table}} class="wikitable" style="text-align:center"</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| {{table}} class="wikitable" style="text-align:center"</div></td></tr>
</table>Fünf³https://dtpedia.de/mediawiki/index.php?title=Sekund%C3%A4rantrieb&diff=687&oldid=prevFünf³: Die Seite wurde neu angelegt: „Der Sekundärantrieb ist entscheidende Verbindungsglied zwischen Motor und Hinterrad bzw. genauer zwischen der Getriebeausgangswelle und der Hinterradnabe. Im …“2013-07-03T15:44:10Z<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Der Sekundärantrieb ist entscheidende Verbindungsglied zwischen Motor und Hinterrad bzw. genauer zwischen der Getriebeausgangswelle und der Hinterradnabe. Im …“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Der Sekundärantrieb ist entscheidende Verbindungsglied zwischen Motor und Hinterrad bzw. genauer zwischen der Getriebeausgangswelle und der Hinterradnabe. Im Falle der DT ist dies über eine Kette der Teilung 428 samt Zahnrädern realisiert. <br />
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{| {{table}} class="wikitable" style="text-align:center"<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;" style="width:12em"|''' '''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;" style="width:20em"|'''Beschreibung'''<br />
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| rowspan="3"|'''Sekundärantrieb'''||Kette (428)<br />
|-<br />
| 16/57 (3,563)<br />
|-<br />
| 134 Glieder<br />
|}<br />
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Siehe auch: [[Primärantrieb]]<br />
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[[Kategorie: Motor]]</div>Fünf³