Drosselungsvarianten: Unterschied zwischen den Versionen
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9kw/7000UPM/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-00|3RM-00]]), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht | 9kw/7000UPM/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-00|3RM-00]]), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht <br> | ||
9kw/7000UPM/94km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht | 9kw/7000UPM/94km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht | ||
'''[[Alphatechnik]]''': | '''[[Alphatechnik]]''': | ||
11kw/7000UPM/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-00|3RM-00]]), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht | 11kw/7000UPM/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-00|3RM-00]]), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht<br> | ||
11kw/7000UPM/112km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht | 11kw/7000UPM/112km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht<br> | ||
17kw/125km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), modifizierte Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) | 17kw/125km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), modifizierte Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) | ||
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'''Ab Werk:''' | '''Ab Werk:''' | ||
7kw/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Tricher am Krümmereingang, E-Drossel | 7kw/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Tricher am Krümmereingang, E-Drossel<br> | ||
11kW/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Drehzahl-Begrenzer, E-Drossel | 11kW/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Drehzahl-Begrenzer, E-Drossel<br> | ||
11kW/8000UPM/108km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, E-Drossel | 11kW/8000UPM/108km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, E-Drossel<br> | ||
'''[[Alphatechnik]]''': | '''[[Alphatechnik]]''': | ||
11kW/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Blackbox, Ritzel | 11kW/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Blackbox, Ritzel<br> | ||
10kw/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Auslassblende | 10kw/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Auslassblende | ||
Aktuelle Version vom 14. Juli 2015, 14:59 Uhr
Je nach Baujahr wurde die DT teils unterschiedlich gedrosselt. Oft wurde sie auch von Yamaha offen ausgeliefert, und nachträglich über Alphatechnik bzw. Motorradland gedrosselt.
Baujahr 1991-1994, 4BL
Ab Werk:
9kW/7000UPM/??km/h -> ??
8kW/6800UPM/80km/h -> CDI
Baujahr 1995-1996, 4BL
Ab Werk:
7kW/6750UPM/80km/h -> 6. Gang-Sperre, Drosselblende 21,8mm, Auslasssteuerung (YPVS) nicht gedreht
7kW/6500UPM/80km/h -> 6. Gang-Sperre, Drosselblende, Ritzel
Baujahr 1997-1998, 4BL
Ab Werk:
9kw/7000UPM/80km/h -> CDI (3RM-00), Auslasssteuerung (YPVS) nicht gedreht
9kw/7000UPM/94km/h -> CDI (3RM-09, 3RM-a), Auslasssteuerung (YPVS) nicht gedreht
11kw/7000UPM/80km/h -> CDI (3RM-00), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
11kw/7000UPM/112km/h -> CDI (3RM-09, 3RM-a), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
17kw/125km/h -> CDI (3RM-09, 3RM-a), modifizierte Auslasssteuerung (YPVS)
Baujahr 1999-2002, DE03
Ab Werk:
10,4kw/80km/h -> CDI (3RM-10), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
10,4kw/101km/h -> CDI (3RM-20), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
11kw/103km/h -> CDI (3RM-20), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
17kw/125km/h -> CDI (3RM-20), offener Krümmer
10,4kw/80km/h -> CDI (3RM-10), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
Baujahr 2004-2006, DE06
Ab Werk:
7kw/80km/h -> Auslasssteuerung (YPVS) gedreht, Tricher am Krümmereingang, E-Drossel
11kW/80km/h -> Auslasssteuerung (YPVS) gedreht, Drehzahl-Begrenzer, E-Drossel
11kW/8000UPM/108km/h -> Auslasssteuerung (YPVS) gedreht, E-Drossel
11kW/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Blackbox, Ritzel
10kw/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Auslassblende