Drosselungsvarianten: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kategorie:Drosselung]]
Je nach Baujahr wurde die DT teils unterschiedlich gedrosselt. Oft wurde sie auch von Yamaha offen ausgeliefert, und nachträglich über [[Alphatechnik]] bzw. [[Motorradland]] gedrosselt.
Je nach Baujahr wurde die DT teils unterschiedlich gedrosselt. Oft wurde sie auch von Yamaha offen ausgeliefert, und nachträglich über [[Alphatechnik]] bzw. [[Motorradland]] gedrosselt.
== Baujahr 1982-85, [[10V]]==
'''Ab Werk:'''
12kW/7000UPM/101km/h -> ??
'''[[MOTORRADLAND]]''':
11kW/6000UPM/80km/h -> Drosselblende, Ritzel


== Baujahr 1991-1994, [[4BL]] ==
== Baujahr 1991-1994, [[4BL]] ==
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9kW/7000UPM/??km/h -> ??
9kW/7000UPM/??km/h -> ??


'''[[MOTORRADLAND]]''':
'''[[Motorradland]]''':


8kW/6800UPM/80km/h -> CDI
8kW/6800UPM/80km/h -> CDI




== Baujahr 1995-1996, [[4BL]]: ==
== Baujahr 1995-1996, [[4BL]] ==




'''Ab Werk:'''
'''Ab Werk:'''


7kW/6750UPM/80km/h -> 6. Gang-Sperre, Drosselblende 21,8mm, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht
7kW/6750UPM/80km/h -> [[6.Gang freilegen|6. Gang-Sperre]], Drosselblende 21,8mm, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht


'''[[MOTORRADLAND]]''':
'''[[Motorradland]]''':


7kW/6500UPM/80km/h -> 6. Gang-Sperre, Drosselblende, Ritzel
7kW/6500UPM/80km/h -> [[6.Gang freilegen|6. Gang-Sperre]], Drosselblende, Ritzel


 
== Baujahr 1997-1998, [[4BL]] ==
== Baujahr 1997-1998, [[4BL]]: ==


'''Ab Werk:'''
'''Ab Werk:'''


9kw/7000UPM/80km/h -> CDI (3RM-00), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht
9kw/7000UPM/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-00|3RM-00]]), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht <br>
9kw/7000UPM/94km/h -> CDI (3rm-09/3rm-a), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht
9kw/7000UPM/94km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) nicht gedreht


'''[[Alphatechnik]]''':
'''[[Alphatechnik]]''':


11kw/7000UPM/80km/h -> CDI (3rm-00), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht
11kw/7000UPM/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-00|3RM-00]]), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht<br>
11kw/7000UPM/112km/h -> CDI (3rm-09/3rm-a), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht
11kw/7000UPM/112km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht<br>
17kw/125km/h -> CDI (3rm-09/3rm-a), modifizierte Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]])
17kw/125km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-09|3RM-09]], [[CDI Steuerteile#3RM-a|3RM-a]]), modifizierte Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]])


 
== Baujahr 1999-2002, [[DE03]] ==
== Baujahr 1999-2003, [[DE03]]: ==




'''Ab Werk:'''
'''Ab Werk:'''


10,4kw/80km/h -> CDI (3RM-10), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht
10,4kw/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-10|3RM-10]]), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht<br>
10,4kw/101km/h -> CDI (3RM-20), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht
10,4kw/101km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-20|3RM-20]]), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht


'''[[Alphatechnik]]''':
'''[[Alphatechnik]]''':


11kw/103km/h -> CDI (3RM-20), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht
11kw/103km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-20|3RM-20]]), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht<br>
17kw/125km/h -> CDI (3RM-20), offener Krümmer
17kw/125km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-20|3RM-20]]), offener Krümmer
 
'''[[MOTORRADLAND]]''':


10,4kw/80km/h -> CDI (3RM-10), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht
'''[[Motorradland]]''':


10,4kw/80km/h -> CDI ([[CDI Steuerteile#3RM-10|3RM-10]]), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht


== Baujahr 2004-2006, [[DE06]]: ==
== Baujahr 2004-2006, [[DE06]] ==




'''Ab Werk:'''
'''Ab Werk:'''


7kw/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Tricher am Krümmereingang, E-Drossel
7kw/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Tricher am Krümmereingang, E-Drossel<br>
11kW/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Drehzahl-Begrenzer, E-Drossel
11kW/80km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, Drehzahl-Begrenzer, E-Drossel<br>
11kW/8000UPM/108km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, E-Drossel
11kW/8000UPM/108km/h -> Auslasssteuerung ([[YPVS Auslasssteuerung|YPVS]]) gedreht, E-Drossel<br>


'''[[Alphatechnik]]''':
'''[[Alphatechnik]]''':


11kW/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Blackbox, Ritzel
11kW/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Blackbox, Ritzel<br>
10kw/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Auslassblende
10kw/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Auslassblende

Aktuelle Version vom 14. Juli 2015, 14:59 Uhr

Je nach Baujahr wurde die DT teils unterschiedlich gedrosselt. Oft wurde sie auch von Yamaha offen ausgeliefert, und nachträglich über Alphatechnik bzw. Motorradland gedrosselt.

Baujahr 1991-1994, 4BL

Ab Werk:

9kW/7000UPM/??km/h -> ??

Motorradland:

8kW/6800UPM/80km/h -> CDI


Baujahr 1995-1996, 4BL

Ab Werk:

7kW/6750UPM/80km/h -> 6. Gang-Sperre, Drosselblende 21,8mm, Auslasssteuerung (YPVS) nicht gedreht

Motorradland:

7kW/6500UPM/80km/h -> 6. Gang-Sperre, Drosselblende, Ritzel

Baujahr 1997-1998, 4BL

Ab Werk:

9kw/7000UPM/80km/h -> CDI (3RM-00), Auslasssteuerung (YPVS) nicht gedreht
9kw/7000UPM/94km/h -> CDI (3RM-09, 3RM-a), Auslasssteuerung (YPVS) nicht gedreht

Alphatechnik:

11kw/7000UPM/80km/h -> CDI (3RM-00), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
11kw/7000UPM/112km/h -> CDI (3RM-09, 3RM-a), Auslassreduzierung D=23mm (Trichter), 17er Ritzel, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
17kw/125km/h -> CDI (3RM-09, 3RM-a), modifizierte Auslasssteuerung (YPVS)

Baujahr 1999-2002, DE03

Ab Werk:

10,4kw/80km/h -> CDI (3RM-10), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
10,4kw/101km/h -> CDI (3RM-20), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht

Alphatechnik:

11kw/103km/h -> CDI (3RM-20), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht
17kw/125km/h -> CDI (3RM-20), offener Krümmer

Motorradland:

10,4kw/80km/h -> CDI (3RM-10), Halbmonde im Krümmer, Auslasssteuerung (YPVS) gedreht

Baujahr 2004-2006, DE06

Ab Werk:

7kw/80km/h -> Auslasssteuerung (YPVS) gedreht, Tricher am Krümmereingang, E-Drossel
11kW/80km/h -> Auslasssteuerung (YPVS) gedreht, Drehzahl-Begrenzer, E-Drossel
11kW/8000UPM/108km/h -> Auslasssteuerung (YPVS) gedreht, E-Drossel

Alphatechnik:

11kW/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Blackbox, Ritzel
10kw/80km/h (von 11kw/108km/h) -> Auslassblende

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