4BL: Unterschied zwischen den Versionen
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Mit 4BL bezeichnet man umgangssprachlich die "alten DTs", also die Modelljahre von 1991 bis 1998. Es gibt zwar Baujahre davor, allerdings handelt es sich dabei nicht um deutsche Modelle, und heißen somit auch nicht 4BL. | |||
Die 4Bl ist in den Grundzügen der DE03 in sehr vielen Bestandteilen sehr ähnlich, doch trotzdem gibt es Unterschiede. | |||
== Unterschiede zur DE03 == | |||
'''Elektrik:''' | |||
- [[Kabelbaum]] | |||
- [[CDI_Steuerteile#4Bl|CDI]] | |||
- Lenkerschalter | |||
- Not-Aus-Schalter (und damit die Gasgriffarmatur) | |||
- Ständerschalterrelais | |||
- [[YPVS Auslasssteuerung|Servomotor]] | |||
- Temperaturfühler Kühlwasser | |||
- Zündschloss | |||
- Andere Lichtmaschine | |||
- Anderer Spannungsregler/Gleichrichter | |||
'''Motor:''' | |||
- Andere Ölpumpe | |||
- Andere [[YPVS Auslasssteuerung|Powerwalze]] (4BL:Raute DE03:Rechteck) | |||
- "Boostbottle" | |||
- Andere Verbindung von Vergaser und Luftfilterkasten wegen der entfallenden Boostbottle bei der 4Bl | |||
- Anderer [[Original Auspuffanlage|Krümmer]] | |||
'''Rahmen:''' | |||
- Kein Halter für "Boostbottle" | |||
- Kein Halter für Ständerschalterrelais | |||
==Verkaufsprospekte== | |||
=== 1991 === | |||
[[Datei:1991 Prospekt.jpeg|thumb|1000px|center]] | |||
=== 1992 === | |||
[[Datei:Prospekt 1992.jpg|thumb|1000px|center]] | |||
=== 1993 === | |||
[[Datei:Prospekt 1993.jpg|thumb|1000px|center]] | |||
=== 1996 === | |||
[[Datei:Prospekt 1996.jpg|thumb|1000px|center]] | |||
=== 1997 === | |||
[[Datei:Prospekt 1997.jpg|thumb|1000px|center]] | |||
=== 1998 === | |||
[[Datei:Prospekt 1998.jpg|thumb|1000px|center]] |
Aktuelle Version vom 26. Juni 2013, 10:40 Uhr
Mit 4BL bezeichnet man umgangssprachlich die "alten DTs", also die Modelljahre von 1991 bis 1998. Es gibt zwar Baujahre davor, allerdings handelt es sich dabei nicht um deutsche Modelle, und heißen somit auch nicht 4BL. Die 4Bl ist in den Grundzügen der DE03 in sehr vielen Bestandteilen sehr ähnlich, doch trotzdem gibt es Unterschiede.
Unterschiede zur DE03
Elektrik:
- CDI
- Lenkerschalter
- Not-Aus-Schalter (und damit die Gasgriffarmatur)
- Ständerschalterrelais
- Temperaturfühler Kühlwasser
- Zündschloss
- Andere Lichtmaschine
- Anderer Spannungsregler/Gleichrichter
Motor:
- Andere Ölpumpe
- Andere Powerwalze (4BL:Raute DE03:Rechteck)
- "Boostbottle"
- Andere Verbindung von Vergaser und Luftfilterkasten wegen der entfallenden Boostbottle bei der 4Bl
- Anderer Krümmer
Rahmen:
- Kein Halter für "Boostbottle"
- Kein Halter für Ständerschalterrelais