Die DT besitzt in den meisten Baujahren einen recht zuverlässigen, einfach aufgebauten 28mm Mikuni Schrägstrom- Flachschiebervergaser. Die 28mm beziehen sich auf den Innendurchmesser.
Grundabstimmung
|
4BL
|
DE03
|
DE06
|
Bezeichnung |
TM28SS/1 |
TM28SS/1 |
TM28-92/1
|
Hauptdüse |
240 |
240 |
210
|
Leerlaufdüse |
25 |
25 |
17,5
|
Luftschraube |
1-1,25 Ausdrehungen |
1-1,25 Ausdrehungen |
1,5-2 Ausdrehungen
|
Position Nadelclip |
Mitte |
Mitte |
Mitte
|
Schwimmerstand |
15,5 - 16,5mm |
15,5 - 16,5mm |
15,5 - 16,5mm
|
Kraftstoffstand |
-0,5 - +1,5mm |
-0,5 - +1,5mm |
+1,5 - +2,5mm
|
Luftdüse |
Ø0,7 |
Ø0,7 |
Ø0,7
|
Düsennadel |
5J25-4 |
5J25-4 |
5J40-2
|
Nadeldüse |
Q-2 |
Q-2 |
Q2M (#939)
|
Leerlaufbohrung |
0,6 |
0,6 |
0,6
|
Teillastbohrung |
Ø 1,6 |
Ø 1,6 |
Ø 1,6
|
Ventilsitzgröße |
Ø 2,8 |
Ø 2,8 |
Ø 2,8
|
Kaltstartdüse |
40 |
40 |
40
|
Vollastdüse |
95 |
95 |
60
|
Schieber |
2,5 |
2,5 |
2,5
|
Schwimmerkammer |
|
|
P2-2
|
Nadelventil |
2,8 |
2,8 |
2,8
|
Abstimmung
Veränderung
|
4BL/DE03
|
DE06
|
Schnorchel ab, Rest original |
250-260 |
220-230
|
Anlage mit ABE |
Keine Veränderung |
240
|
Anlage mit ABE + Schnorchel ab |
250-260 |
250-260
|
Weblinks